上海物流公司：国货航51%股权将转让为哪般

上海物流公司：国货航51%股权将转让为哪般
8月30日，上海物流公司中国国航宣布计划将其在国货航51%的股权转让给中航集团的一家子公司。协议转让价格约为24.39亿元，增值率为24.79%。这意味着什么？上海物流公司将为您翻译。
国货航全称“中国international cargo airlines ltd .是国航；旗下从事航空货运的实体，股权受让方为中国航空资本控股有限公司(以下简称“资本控股”)，是集团旗， 中航从事项目投资的下一个资产管理平台
此举可能意味着中航集团的货运“混合改革”正式开始。在民航总局近日发布的《民航领域鼓励民间投资项目投资清单》中，中航集团货运物流混合所有制改革项目赫然上市，总投资100亿元。
当时，国航的一位知情人士证实，国航货运的“混合改革”已经在进行中，具体步骤和计划将首先以公告的形式公布。
参照此前东航物流“混业改革”的路径，国航将国货航的股权转让给集团旗，的另一家公司，这很可能是正式启动“混业改革”的步。
2017年2月，东方航空将东航物流的股权转让给东航投资，并将东航物流从东方航空系统中分离出来；同年6月19日，东航物流宣布增资扩股计划，并引进联想，普洛斯，德邦、绿地，等多家外部投资者完成第二步“混合改革”。
作为民航家实行混业改革的企业，东航物流放开了国有企业股东的控制权，试行员工持股，成为多方面的试点。
然而，与东航物流不同，上海物流公司国货航不是国航的全资子公司，除了国航持有51%的股份外，上海物流公司国泰航空中国货运控股有限公司和朗星有限公司也分别持有25%和24%的股份。目前，国货航引入社会资本的具体时间和规模还不确定，“先锋”东航投资公司仍持有东航物流45%的股份。
此外，与东航物流不同，国货航在最近两年表现出色。数据显示，2016年和2017年的营业收入分别为90.23亿元和112.64亿元，净利润分别为1200万元和11.05亿元。然而，今年上半年，其盈利能力再次下降，营业收入和净利润分别为55.58亿元和1.19亿元。
关于转让国货航，51%股权的原因，国航表示，这将有助于增强公司运营的稳定性，有助于公司专注于航空客运业务。
国航在公告中表示，航空货运市场一直处于供过于求的状态，市场竞争激烈，运价低，其未来利润可能会受到影响。首先，国货航在货运代理办公室的议价空间不足，利润空间被压缩。第二，随着客户需求的提高，国货航需要进行业务转型，但转型成本高，效果慢。